ネオンはマイケル・マンのドラマと潜在的な賞のシーズンヘビー級に対する北米の権利を取得しましたフェラーリアダムドライバーとペネロペクルーズが出演し、ベニス映画祭で世界初演に熱心に傾けられています。
同社は、少なくとも1つの他の劇場ディストリビューターとストリーマーが関与する競争状況であると情報筋が言ったことで、12月25日の広範な劇場公開を設定しました。
フェラーリ1957年の夏に設定されています。1950年代のフォーミュラ1の元レーサーエンツォフェラーリの光景と危険の後ろは危機にinしています。破産は、彼と彼の妻のローラが10年前に何からも建設した会社を忍び込み、彼らの激しい結婚は息子の喪失を嘆きながらテストされています。
このすべてを背景に、フェラーリは、イタリア全土の危険なミルミグリア1,000マイルのレースですべてを危険にさらしています。
ドライバーはエンツォ・フェラーリ、クルーズはローラ・フェラーリ、キャストにはリナ・ラルディとしてのシャイレーン・ウッドリー、ピーター・コリンズのジャック・オコネル、リンダ・クリスチャンとしてのサラ・ガドン、ピエロ・タルフィとしてのパトリック・デンプシー、アルフォンソ・デ・ポルトゴのガブリエル・レオーネが含まれます。
マン指示フェラーリトロイ・ケネディ・マーティンによるスクリプトから（イタリアの仕事）ブロック・イェーツの本「エンツォ・フェラーリ - 男と機械」に基づいています。マンはまた、PJ van Sandwijkと一緒に彼のMotoの写真を通してプロデュースしていますバードマンプロデューサーのジョン・レッシャー、マリー・サヴァレ、ジョン・フリードバーグ、ラース・シルベス、トールステン・シューマッハ、ガレス・ウェスト。
クラフトの名簿には、映画監督のエリック・メッサーシュミット、プロダクションデザイナーのマリア・ジュルコビッチ、コスチュームデザイナーのマッシモ・カンティニ・パリニ、編集者のピエトロ・スカリアが含まれます。
ネオンのCEOであるトム・クインは、「アメリカ映画で最も革新的で影響力のある映画製作者の一人であるマイケル・マンは、この劇的な劇的な物語の力によって、それを大画面に持ち込むために何年も続くために動かされました。フェラーリ映画の境界を押し広げる先見の明のあるオーテリを支援するというネオンの継続的なコミットメントを再確認します。マイケル・マンと一緒に働いていますフェラーリネオンにとって夢が叶います。」
ダン・フリードキン、ライアン・フリードキン、クインは、マンに代わってギャングタイヤ・ラーマー＆ブラウンのCAAメディアファイナンスと弁護士のハロルドブラウンとの契約を仲介しました。
ブラックベアインターナショナルは、国際的な販売を処理していますフェラーリSTXを代表して。
